隨著國外數(shù)控車床的引進(jìn)，同時國內(nèi)原大型機(jī)床廠的研發(fā)，各類數(shù)控車床如雨后春筍，百花爭艷，相繼出世。不但品種繁多且功能各異，既有傳統(tǒng)機(jī)床改裝型也有自主開發(fā)型，既有走刀式也有走心式，既有刀塔式也有刀庫式，不但有帶背軸型更有車銑復(fù)合多刀同時加工型等等。綜觀各類型數(shù)控車床,其主要優(yōu)點(diǎn)為加工動作可由電腦程序控制，操作員通過編寫不同的控制程式，由微電腦驅(qū)動伺服馬達(dá)帶動絲桿傳動加工刀具，因此其加工操作方式只需編制程式，師傅懂工藝會磨刀既可，不但操作方便且易學(xué)易懂。其缺陷是加工效率較低，因?yàn)樽詣榆嚧部晌宓锻瑫r加工，而數(shù)控車床每次只能讓一支刀具加工，其余刀具處于等待狀態(tài)中，且伺服馬達(dá)與絲桿的傳動速度畢竟有限，因此從效率來講數(shù)控車床永遠(yuǎn)比不過自動車床。
    自動車床加工效率高但操作技術(shù)難度較高且可變性差，數(shù)控車床可程控且可變性高但加工效率較低，在不同的加工領(lǐng)域誰也取代不了誰。在批量生產(chǎn)加工的零件方面自動車床占主要優(yōu)勢，且以現(xiàn)有數(shù)控車床的發(fā)展趨勢至少5-10年內(nèi)代替不了自動車床,但在加工工藝復(fù)雜且數(shù)量一般的產(chǎn)品方面自動車床也是望塵莫及。數(shù)控車床的發(fā)展是中國未來眾多工廠的必然方向，縱觀日本與臺灣，其自動車床本土化加工的已然極少，多數(shù)是數(shù)控車床。自動車床的加工基本上已轉(zhuǎn)移至發(fā)展中及不發(fā)達(dá)國家，也許中國未來的發(fā)展幾近如此吧！東莞市新錦元電子元件有限公司